近日

由中国中车集团旗下

中车大同公司研发制造的

FXD2BA型电力机车

牵引货物列车从月山站驶出

开往长治北站

标志着FXD2BA型电力机车

正式在太焦线投用

FXD2BA型电力机车的正式投入，为晋煤外运增运上量、加快向现代物流转型提供了可靠的动力保障。

太焦线是晋煤外运的黄金通道，坡道大、曲线多、隧道多、桥梁多，最大坡道达20.1‰，对机车性能和驾驶操控提出了更高要求。

与现有电力机车相比，FXD2BA型电力机车启动牵引力更大，启动速度更快，有效解决了高坡区段易出现的空转、坡停等行车难题。该机车启动平稳且动力强劲，爬坡能力出色，尤其在坡道和弯道密集路段，也能保持稳定速度。

以前受机车性能限制，列车下山时需要在晋城北站加挂1台韶山4改型电力机车。现在一台FXD2BA型电力机车就能完成任务，既提高了运输效率，又节省车辆和人力配置。

除了动力提升外，FXD2BA型电力机车在智能化、安全性方面也有显著提升。列车配备的PHM系统（故障预测与健康管理系统），实现了对牵引变流系统、通风系统等关键部位的实时健康监测，能够提前预判机车故障，大幅提升机车运行的安全性和可靠性。

近年来，中国中车锚定电力机车系统解决方案提供者的品牌定位，紧握科技创新这把“金钥匙”，按照“探索一代、预研一代、研制一代、装备一代”产品研发路线，把握好数字化、智能化、模块化、平台化发展趋势，持续推动技术迭代和产品升级，全力打造专业化电力机车研发制造基地，为我国铁路现代化建设贡献澎湃动力。

来源：中国大同

编辑：石育佳

排版：赵常宇

审核：王晶

统筹：李瑛

(中国中车)